房产跑汽车跑人人跑 多产业涌入令跑步业膨胀

  
房产跑汽车跑人人跑 多产业涌入令跑步业膨胀

63岁的成都人罗幼蓉，至今仍保持着长跑的习惯，每周跑步两到三次，每次十几公里。而在1986年，34岁的罗幼蓉还是超硬材料生产线上的一名工人，也是跑龄4年的跑马发烧友，他参加了萨马兰奇赞助的“成都万人国际马拉松赛”，跑完全程用时2小时50分。12月12日，罗幼蓉回忆起30年前的那次比赛，最深刻的印象竟是买双跑鞋花了50多块钱，几乎用去他两个月的工资。

曾有媒体进行过一项针对于跑者的调查，调查结果显示，最近一年来，超过74%的受调查者都购买过跑步装备，18.6%的人在跑步装备上花费的钱超过了一千元，这其中还包括了4.4%花费在三千至五千之间的土豪。在调查中很多跑者都表示，许多国外知名体育品牌都是他们极其青睐的对象，而动辄上千元的跑服跑鞋也就让跑步的花销陡然而增。

庞大的跑者基数，加上疯狂的热情，让中国的跑步运动变成了一个巨大的市场。赛事组委会、运动品牌，甚至很多与跑步不相干的行业品牌都加入了近来，想要在这块越来越膨胀的蛋糕里分一杯羹。

对于初级跑者来说，可能需要的仅仅是一双跑鞋和一套舒适的衣服。但是如果想要参加比赛，并且拿到一个好的名次，一套科学（并且光鲜亮丽）的运动装备是必不可少的，毕竟谁也不希望蓬头垢面的样子被镜头捕捉到。速干衣、压缩裤、运动短裤、跑步手表、导汗带、运动腰带、能量胶、盐丸……这么一套专业的“周边设施”购置下来，没有几千元是不可能的。也难怪有的跑者会感慨：“跑着跑着你就发现，在跑步装备上的花费要比打篮球什么的都要多。”

这就让跑步衍生出了一个巨大的市场，据统计，某家赞助了时尚跑步运动的体育用品公司，一年时间里在中国的门店从573家扩张到886家，增幅为54%。通过赞助各类大型马拉松赛事，运动品牌正在攻占如今国内的体育市场。根据调查，跑者们对于国外品牌的跑步装备十分青睐，特别是那些年轻跑者，他们在青睐于高端品牌的同时，对于国内品牌也有不少的选择空间，这就让很多运动公司越来越重视在跑步运动方面的营销策略。某国内运动品牌在内部宣传战略上，跑步产品已经排在第二位，仅次于篮球。无论是可穿戴还是传统的跑步产品销售以及赛事的赞助，现在各个体育用品公司都瞄准跑步这个快速增长的市场。

跑步比赛更是让很多人看到了商机，北马的盈利已经成为了目前国内最为成功和影响力的马拉松赛事，他们的品牌价值达到了估值2.5亿，与中超、中职篮和中网等传统比赛不分伯仲。而今年，各大马拉松赛事集体掀起涨价狂潮，不少跑者高呼“这年头连步都跑不起了！”跑步还真是一门好生意！

跑步成为了时下最为时尚的运动，举办一项跑步比赛，在场地布置等方面，似乎也比举办专业程度较高的赛事要简单许多。再加上“慈善”、“为爱起跑”等噱头，连房产、汽车领域的企业都加入了进来。今年7月，某家房地产巨头企业就组织了一场“12小时巅峰马拉松跑”，吸引了超过千人参加。12月中旬，某汽车品牌为迎接第500万辆汽车下线，还组织了一场“万人马拉松”的活动……越来越多看上去和跑步运动毫不相关的企业涌了进来，让本该专业的体育运动反而呈现出了鱼龙混杂的场面。多方面的一拥而上，更是使现在的跑步运动呈现出一种尾大不掉的感觉。

跑者、赞助商、运动品牌、组委会，大家一窝蜂地涌了上来，跑步真的看上去蓬勃发展。但是仔细想来，很多人却忽略了背后的一个关键性的问题。跑步比赛、特别是马拉松比赛是一项特殊的赛事，它是唯一一项专业选手和大众选手可以同场竞技的比赛。但是数据显示，目前我国马拉松比赛中99%都是大众选手，这也就意味着，目前中国马拉松赛事在促进全民健身方面的意义要大于赛事竞技。

国家体育总局田径运动管理中心副主任、中国田径协会副主席王大卫就曾表示：“现在，中国和国外的跑者在基础和能力上还存在着一些差异，中国跑友们有时会过高估计自己的能力，而没有更多的学习科学跑步知识，忽略这些问题，容易在比赛中出现身体损伤或对生命造成威胁。正因如此，国内很多马拉松赛事一般都设有迷你跑、5公里、10公里、半程、全程等不同的距离项目，而大部分国外马拉松赛的报名项目只有全程。提高我国跑步爱好者的水平，需要一个过程，跑友在锻炼中，也是对科学知识、跑步知识的一种掌握，这个过程需要时间来积淀。”

而忽略这些沉淀的后果，往往是惨痛的。